必威电竞目下，中国智能网联汽车财产已进入财产构造加快、本领迭代改进、商场空前活动的敏捷开展功夫。中汽中央容身财产开展刚需，着眼长久开展主意，于2022年12月30日召开采布会，正式颁发C-ICAP《中国智能网联汽车本领规程》，旨正在扶植高轨范、智能专业和客观的车辆智能网联机能评议要领，支柱我国智能网联汽车本领和财产敏捷开展，提拔我国汽车财产的国际竞赛力。

　　中汽中央党委副书记、总司理陆梅，中国消费品格地和平鼓励会副理事长兼秘书长王昆，中国汽车工程学会副秘书长闫筑来，中国汽车工业协会副秘书长柳燕，智能欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表戴麟出席颁发会并致辞，中汽测评、中汽科技、中信科智联、IDIADA等闭联率领专家举办闭联大旨的分享与演讲。

　　颁发会上，中汽中央党委副书记、总司理陆梅，党委委员、副总司理李洧，党委委员、副总司理周华协同颁发了C-ICAP《中国智能网联汽车本领规程》。

　　陆梅正在致辞中显露，C-ICAP《中国智能网联汽车本领规程》,是中汽中央历时三年，协同全行业修筑的智能网联汽车专业评议系统，是一套面向智能网联汽车的“高品格中国考题”。C-ICAP的推出将更好地效劳当局行业处置，为闭联策略、轨范落地供应先试先行体验；效劳企业智能网联本领开展，激动产物机能提拔与行业矫健开展；效劳消费者选车用车，鼓励用户变成理性认知，引颈科技消费。

　　中国消费品格地和平鼓励会副理事长兼秘书长王昆致辞显露，智能智能网联汽车现阶段还存正在本领、轨范、表率等方面的亏折。《中国智能网联汽车本领规程》是智能网联汽车行业的一项冲破性收效，架起了消费者与智能网联汽车的连心桥，鼓励消费者的理性认知，也更昭着了智能网联汽车整车机能的矫健开展目标，帮推了中国汽车和平本领系统接续圆满，为全行业功劳了聪明和力气。

　　中国汽车工程学会副秘书长闫筑来夸大，汽车的智能化与网联化开展不单希望治理交通和平题目，更或许全盘提拔社会运转作用，是人类体验将来聪明出行与智能生涯最好的平台。要充沛摄取古代汽车财产的开展体验，增强行业企业协同，加大共性本领研讨，圆满前瞻性行业轨范，治理行业共性困难。

　　中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出，中汽中央团结我国财产开展的需求，协同业业、企业颁发的中国智能网联汽车评议规程增加了行业空缺，正在鼓励变成行业共鸣、普及消费者与车企的疏通作用，诱导财产更好、更疾开展方面拥有首要的意思。

　　颁发会时代，中汽中央专家对规程的运营处置和本领系统举办了详尽解读。C-ICAP本领规程掩盖辅帮驾驶、主动驾驶、聪明座舱和新闻和平等方面，将选取分步实行的方法促进。此次颁发的C-ICAP的1.0版本闭键针对“辅帮驾驶”单位包蕴的行车辅帮与停车辅帮睁开测评，个中，底子行车辅帮和底子停车辅帮为必测项，领航行车辅帮和回顾停车辅帮为增测项。该片面估计于2023年正式实行。对付其他单位，中汽中央将接续协同业业展开研讨，成熟一个，推出一个，估计将正在2025年推出完美测评系统。

　　C-ICAP《中国智能网联汽车本领规程》将由中汽中央汽车测评处置中央运营，举办“同一选车、同一买车、同一评议、同一通告”。该规程将选取星级评议方法，依照必测项和增测项得分率，确定被测车型星级。

　　工信部数据显示，2022年上半年，L2级辅帮驾驶乘用车新车商场浸透率已达30%，“准L3”主动驾驶效用也正在百家争鸣，即将迈入界限化量产与贸易化落地的新阶段。考查数据显示，84.5%的消费者显露智能化效用明显影响其购车决议。伴跟着智能网联财产和本领的郁勃开展，自负C-ICAP的颁发与实行，将进一步提拔智能汽车时间民多的出行和平认识，帮帮企业打造智能汽车的主旨竞赛力，激动中国汽车财产正在智能汽车时间领跑环球，为环球智能网联汽车本领开展功劳中国聪明和中国体验。

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